本人90年生,由于上班路途遥远,入手了全新哈弗H6,开这辆车大约半年时间,我非常满意。它的表现超级强悍,动力澎湃、配置丰富,省心省力,还见证了我升职、恋爱两个重要人生节点,也因为这辆车,让我成为了长城汽车的铁粉。

选车时,在朋友的安利下,我最先看了全新哈弗H6。首先颜值很高,因为车是要往外开的,和朋友吃个饭或者去接送妹子,高颜值还是必要的。其次,它的三大件和驾驶辅助都很不错,综合考量下来,我决定拔草,果断入手。全新哈弗H6也确实没让我失望,实际表现几乎没有短板,各方面都实现了超越同级车的表现。

之前,和朋友机缘巧合换车开了几天,他的车是奇骏2020款2.0L CVT时尚版(以下简称奇骏),这次换车让我深刻体会到了全新哈弗H6的优势。。

动力让我眼含泪花

我的车是全新哈弗H6 2020款2.0GDIT自动铂金豪华版(以下简称全新哈弗H6),它的动力系统被称作“双十佳”黄金组合,2.0 GDIT的“中国心十佳发动机”最大扭矩达到了385N·m,我开着它上坡一点都不费劲,就算是车上满载人员也绝对不会迟疑,加速度反应非常快,驾驶感受让人激情中充满踏实。匹配“世界十佳变速器”称号的湿式7DCT变速器,换挡非常轻快,平时百公里的实际油耗就在7.5左右,还是非常经济实惠的。

但是当我开着奇骏出门的时候,它在第一个上坡就让我遭遇了车生滑铁卢,踩下油门车辆没有冲劲,加速超车这事是办不到了,看着后面的车从我旁边开过,心急如焚也无可奈何。原来这辆奇骏采用的是2.0L自然吸气的发动机,本身加速度就非常肉,再加上和发动机相搭配的是CVT无级变速器,承载能力不大,一般只能放在小排量汽车上,而且很容易出问题,后期保养也不便宜。实力太弱,爬个坡这么费劲也是理所当然。

全新哈弗H6                                

智能管家我不同意你离职

朋友跟我换车前就提醒我,他这辆奇骏可没有什么智能功能,基本全部依靠手动,让我别像个傻子一样喊来喊去。不过我还是忘记了,走错路后习惯性的张嘴就问:“你好哈弗,我要去万达接下来该怎么走?”等了半天都没反应,突然想起来这已经不是我的全新哈弗H6了。我想着这车怎么该有个内置GPS导航吧,找了半天它却没有,我只能采用原始的手机导航法。等我好不容易找到地方,急的我满头都是汗,我随口就说:“你好哈弗,我好热”,再次毫无反应,一边开车,一边伸手去调空调,让又热又疲惫的我逐渐失去耐心。

我的全新哈弗H6搭载“Hi-Life”智联系统,根本不用我动手,任何指令语音就可以,它会自动查找路线,语音控制空调、天窗,还能在车里掌控家中电器,可是现在智能管家去哪了?真是不明白,朋友到底为什么选择了奇骏。

全新哈弗H6                           

比配置还是我的更豪华

平时开着自己的车的时候没什么感觉,但是这一换奇骏,内饰氛围真的无法习惯,织物座椅看起来缺乏高档感。塑料质感的方向盘握感很硬,手一出汗就非常滑,不好控制。而我的全新哈弗H6内饰都是皮质的,无论哪里摸起来都很有手感。而且,晚上回家的时候,我发现奇骏的车灯是老式卤素车灯,照亮的距离较短,视觉效果很差,相比全新哈弗H6的LED大灯,不够环保,使用寿命也不够长。

全新哈弗H6                                

两天后,我终于等来了朋友的电话,能够把车换回来了,一番体验之后,朋友也对全新哈弗H6爱不释手,再看自己的奇骏,真是太简陋了。他也打起了换车的主意,正好5月全新哈弗H6最高钜惠20000元,买车正当时。

看来最好的安利方式就是实际驾驶,实力才是圈粉的硬道理,全新哈弗H6让我们的驾驶生活更丰富,更便捷,这样的好车谁能不爱?