伴随着汽车消费升级日趋明显和汽车金融手段的不断成熟,人们与豪华车的距离也在不断拉进。在自主品牌不断上攻,主流合资品牌力争保量的情况下,二线豪华品牌的车型销量也是不断上涨。受潜在消费群体年轻化的影响,单纯的“安全”和“北欧”标签已不足以满足沃尔沃XC60在其细分市场的竞争需求,正因如此,新款沃尔沃XC60才在最近两年内迎来了较大幅度的改款,并在2018款的基础上再次精雕细琢。那么,改款后的沃尔沃XC60怎么样呢,值不值得入手?
在这个各个年龄阶层都喜欢看脸的时代,干净利落的精神面貌必不可少。从外观来看,新款XC60给人的整体感觉是多一份清新,少了一分油腻。雷神之锤的大灯造型与简单硬朗的线条相配合,优雅中透着些许科技,原有的厚重感也几乎没有损失。与定位相同的竞品相比,XC60的前脸自带优雅,可谓是各有千秋。
4688*1902*1658mm的车身尺寸也不会让你觉得XC60有多美修长,同市场上常见的SUV相比,XC60似乎处于一种比较中庸的状态,给人一种蓄势待发的感觉,优雅中含着沉稳,时尚里透着妥协。
后维京之斧LED尾灯为没有太多两点的尾部设计增加了点睛之笔,家族辨识度极高,不管是哪一代的沃尔沃车型从你身边经过,总是能根据尾灯判断出,他究竟是不是一辆沃尔沃。
内饰方面,XC60用线条比例和颜色搭配营造着属于自己的特色,一眼看过去就给人一种舒适、踏实的感觉,简单但不失豪华感,的确是有着属于自己的“北欧特色”。
XC60极简的操作风格确实值得点赞,最常用的功能按钮都在触手可及的地方,更多、更丰富的功能可以在闲暇时候去中控屏里自行寻找,方便操作,且暗含惊喜。液晶仪表显示屏貌似是沃尔沃一直坚持的风格,用户可根据自己的喜好切换显示信息,与常见的机械仪表相比,他的显示内容更灵活,内外设计理念有种同宗同源的联系,不割裂。
在日常的驾驶中,XC60的动力足够用。1500rpm即可爆发出的350牛米最大扭矩在8速手自一体变速箱的配合下,让人十分顺手。动力输出平顺且呼之即来,能够适应大多数普通汽车消费者的驾驶习惯,平顺性和动力响应速度都比较让人惊艳。
除动力亮点值得称赞外,XC60的底盘也是一如既往的扎实。双叉臂式前悬架会让你觉得更厚重,更有信心。快速变道和高速转弯时都会让人比较有信心。
如果让我用一个词来形容沃尔沃XC60的话,那么我脑海中首先浮现出来的就是表里如一四个字。因为它的内饰和驾驶表现几乎和外观给人的直观感受一样,有力量、绅士,但并不好惹。综合XC60在终端市场的优惠幅度进行仔细考量,Man哥觉得XC60算是性价比不错的一个选择,尽管用性价比来描述一款豪华SUV车型未必合适。
